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重載物流自動化系統(tǒng)AGV裝載能力為5噸~200噸，可根據(jù)用戶需求按需設(shè)計。廣泛應(yīng)用于重型機械廠、特種行業(yè)、港口機場、大型電壓器廠、重型汽車制作廠、造紙印刷等市場。

1.可靠的網(wǎng)絡(luò)及檢測反饋系統(tǒng)

有別于傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)采用固定限位或人的跟蹤控制，自動物流系統(tǒng)通過實時位置的檢測反饋，來控制動作的運行和到位與否。檢測信號不穩(wěn)定，就會導(dǎo)致系統(tǒng)判斷不能運行，或者更嚴重的物流不受系統(tǒng)控制的運行，以致嚴重的設(shè)備安全事故發(fā)生。以下兩方面的工作要求要做好：

一方面，工廠現(xiàn)場及整個檢測反饋系統(tǒng)，尤其是安裝在現(xiàn)場的系統(tǒng)，要得到很好的現(xiàn)場檢查維護清潔工作。也就是現(xiàn)場的6S工作標準，智能工廠比普通工廠應(yīng)該執(zhí)行更嚴格的要求。尤其是在物流系統(tǒng)，其大部分是運動部件，異常往往會導(dǎo)致很大的損失。

另一方面，以物流線的運行要求，反推上線設(shè)計產(chǎn)品的標準化，對非標、超標的情況，一定要在設(shè)計階段解決問題，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行。

2.合理優(yōu)化的系統(tǒng)自運算邏輯設(shè)計

有別于傳統(tǒng)剛性生產(chǎn)線或成熟汽車行業(yè)生產(chǎn)線的要求，鑄造行業(yè)運行的要求是柔性化的，在工藝流程、合格標準、處理的方法等要求上，都有更多的選擇和工況，這就決定了柔性自動生產(chǎn)線面對更多的選擇和更多的工況，就要設(shè)計更多、更合理的系統(tǒng)自運算邏輯，當邏輯覆蓋不全或判斷不合適，都會造成系統(tǒng)計算錯誤或進入死循環(huán)，導(dǎo)致整個自動運行系統(tǒng)的停止。

3.持續(xù)穩(wěn)定的應(yīng)用更考驗綜合保障能力

有別于傳統(tǒng)的現(xiàn)場生產(chǎn)組織方式，各個工序職責(zé)明確，包括生產(chǎn)準備、檢驗、報工等輔助配合工作。而自動生產(chǎn)系統(tǒng)，則需要以自動線為核心，拉動相關(guān)工作按時完成，甚至超前完成。

從質(zhì)量方面，硬件的固化，質(zhì)量標準和過程標準的提高，這就是對我們過程工作質(zhì)量有了更高的要求，把質(zhì)量目標，分解到各個環(huán)節(jié)，標準化生產(chǎn)，整體能力提高來保證質(zhì)量水平。

4.緩存工位設(shè)置的必要性

柔性生產(chǎn)線，區(qū)別于剛性生產(chǎn)線的地方就在于其節(jié)拍的不平衡性，比如說制芯序，是一個個砂芯進行生產(chǎn)組織，但到了組芯序，就需要一組砂芯同時進入工作位進行操作處理，再有就是不同的產(chǎn)品節(jié)拍時間也不一樣，對于離散型生產(chǎn)方式，需要較高頻率的換產(chǎn)品，組織生產(chǎn)。這些都給實現(xiàn)連續(xù)自動運行造成了很大的影響。

因此在關(guān)鍵工序間設(shè)置緩存工位，就可以在一定程度上緩解處理由以上因素造成的影響。